Finansavisen: Gir båteiere mer nattero
Publisert i Finansavisen Tirsdag 11. Juni 2019
Tekst: Henrik Charlesen: henrik@finansavisen.no
Sensar Marine vil bedre nattesøvnen for norske båteiere. Ved hjelp av IoT-teknologi måles både G-krefter og lekkasjer.
Da Paal Kaperdal hadde lagt bak seg 26 år med å digitalisere amerkansk banknæring, flyttet han hjem til Bergen og lurte på hva han skulle finne på.
1. Januar 2017 ble Sensar Marine startet, og utviklingen av en sensor som kan hente ut informasjon fra fritidsbåter ble igangsatt.
» – Både hus og biler er blitt digitalisert de seneste årene, men med unntak av navigasjon har det skjedd lite med fritidsbåter», sier Kaperdal
Selskapet hentet nylig inn 10 millioner kroner i ekstra kapital, og er nå ute i markedet med en boks som henter informasjon fra båten når den ligger fortøyd på brygga eller er i bruk.
Kaperdal eier halvparten av aksjene i Sensar Maine, som ved forrige emisjon ble selskapet priset til 26 millioner kroner. Gründeren har selv satset 5 millioner kroner på selskapet.
» – Rundt 60 prosent av skadene som registreres på fritidsbåter skjer mens båtene ligger til kai. Vi mener vi kan forhindre mer enn 50 prosent av disse skadene ved monitorering og tidlig varsling», sier Kaperdal.
» – Det er mange båteiere som stadig bekymrer seg over båten, og for dem som legger ned mange arbeidstimer i båtene er det et stort tap om det skjer noe med båten, selv om den er forsikret»
Måler mye
Ved hjelp av sensorer og oppkobling til 4G nettet, kan båteiere nå få data på blant annet hvor mye vann som har trengt inn i båten, hvor ofte vannpumpen er blir startet, temperatur og hvor store G-krefter den til enhver tid er blir utsatt for. Enheten er i tillegg utstyrt med GPS, med posisjon ned til to meter, slik at det straks blir enklere å spore opp båten hvis det blir behov for assistanse eller båten blir stjålet. All informasjon kan leses av i en mobilapp, og som båteier blir man varslet om avvik.
» – Det er ikke uvanlig at det ligger noen millimeter med vann i bunnen, men desomr det stiger til unormale nivåer vil det gå en alarm på telefonen som kan hindre at båten i verste fall synker», sier Kaperdal.
Selve enheten med sensorer har en veiledende pris på 5.990,- kroner, pluss et månedlig abonnement på 99 kroner. Alt av design og utviklingsarbeid, samt selve produksjonen, gjøres i Norge.
» – Vi gjorde noen tester på å produsere i Kina, men resultatene var rett og slett ikke gode nok», sier Kaperdal.
Sensar Marine har som mål å selge 3.000 enheter i det norske markedet i løpet av 2019. På sikt skal selskapet sikte seg inn mot Sverige, Finlad og Nord-Amerika, der det er høy tetthet av båter per innbygger.
Båtdeling
Redningsselskapet har inngått et partnerskap med Sensar Marine, og det samme har forsikringselskapet Fremtind, som nå gjennomfører et pilotprosjekt på 100 båter i år.
» – Vi har gjort mye av det samme på hus og bil, men det er første gang vi samarbeider med et norsk teknologiselskap på denne måten», sier Svein Skovly, innovasjons-direktør i Fremtind.
Med full overvåkning av båten vil det også være enklere for båteiere å leie ut. Mens bildelingstjenester har økt kraftig de seneste årene, har ikke båtdeling tatt av i samme grad.
» – Leier du ut en seilbåt skal den helst inspiseres av en dykker for å se om den har truffet et skjær. Med en sensor som hele tiden måler G-kreftene, kan båteieren lese av om det har skjedd et sammenstøt», sier Kaperdal.
» – Dette vil være en nyttig funksjon for de som leier ut båten og de som deler båten på flere.»